지방도 제723호선
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1. 개요
지방도 제723호선은 전라북도 완주군 삼례읍을 기점으로, 전라북도 익산시와 충청남도 부여군, 청양군 장평면 낙지리를 연결하는 지방도이다. 2003년 도로현황조서에 처음 등장했으며, 여러 차례의 노선 조정과 구간 개통을 거쳤다. 주요 경유지로는 완주군 삼례읍, 익산시, 부여군, 청양군 등이 있으며, 일부 구간은 다른 지방도 및 국도와 중복된다.
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지방도 제723호선 | |
---|---|
도로 정보 | |
도로 종류 | 전라북도 지방도 |
![]() | |
노선명 | 삼례 ~ 장평선 |
노선번호명 | 지방도 제723호선 |
총연장 | 충청남도 관리 구간 37.0km 전라북도 관리 구간 34.3km |
기점 | 전북특별자치도 완주군 삼례읍 |
주요 경유지 | 전북특별자치도 익산시 충청남도 부여군 충청남도 청양군 |
종점 | 충청남도 청양군 장평면 |
주요 교차 도로 | 국도 제1호선 국도 제4호선 국도 제29호선 국도 제39호선 국도 제40호선 국가지원지방도 제68호선 지방도 제611호선 지방도 제645호선 지방도 제711호선 지방도 제718호선 지방도 제720호선 지방도 제722호선 지방도 제724호선 지방도 제799호선 |
2. 연혁
지방도 제723호선은 2003년 도로현황조서에 처음 등장한다. 당시 시점은 완주군 삼례읍 둔산리로 기록되어 있으나, 둔산리는 삼례읍에 속한 적이 없으므로 봉동읍의 오기로 보인다. 이후 오랫동안 익산시 구간 도로가 개설되지 않다가 2002년부터 익산시 석왕동~웅포면 간 백제로 도로 건설이 시작되었고, 2009년 웅포면~삼기면 구간과 2012년 삼기면~석왕동 구간이 개통되었다.[1]
2. 1. 2000년대
- 2003년 2월 20일 : 충청남도 부여군 양화면 내성리와 청양군 장평면 낙지리를 잇는 연장 45.2km의 '삼례 ~ 장평선' 노선 신설[2]
- 2009년 12월 31일 : 부여군 충화면 가화리 ~ 팔충리 3.01km 구간 개통[3]
2. 2. 2010년대
- 2012년 7월 1일: 충청남도 구간 지방도 노선이 조정되었다.[4]
- 2012년 8월 14일: 익산시 석왕동 ~ 삼기면 기산리 6.15km 구간이 신설 개통되었다.[5]
- 2012년 9월 5일: 전 구간이 준공되었다.[1]
- 2013년 11월 20일: 충청남도 부여군 남면 송암리 ~ 구룡면 용당리 1.16km 구간이 개통되었다.[6]
2. 3. 2020년대
- 2020년 6월 1일: 충청남도 부여군 충화면 팔충리 ~ 남면 송암리 4.2km 구간과 충청남도 부여군 구룡면 동방리 ~ 죽교리 1.6km 구간이 개통되었고, 기존 충청남도 부여군 충화면 팔충리 ~ 남면 마정리 4.6km 구간은 폐지되었다.[7]
- 2023년 11월 3일: 기점이 완주군 삼례읍 삼례리로 변경되었다.[8]
3. 주요 경유지
3. 1. 전북특별자치도
지방도 제723호선은 전북특별자치도 완주군 삼례읍 삼례사거리에서 우석대학교를 거쳐, 익산시 왕궁면 쌍정교차로에서 웅포면 웅포대교까지 이어진다.[1]3. 1. 1. 완주군
삼례읍 삼례사거리에서 우석대학교까지 구간이다.[1]3. 1. 2. 익산시
왕궁면 쌍정교차로 - 왕궁온천 - 춘포면 인수교 - 오산리 - 석암교 - 석암동 - 용제동 - 2공단사거리 - 팔봉동 원팔봉사거리 - 익산종합운동장 - 석왕 교차로 - 신왕 교차로 - 은원1교 - 중왕 교차로 - 탑천1교 - 금마면 각봉 교차로 - 갈산리 - 삼기면 갈산 교차로 - 산기산 교차로 - 석기삼거리 - 간촌삼거리 - 보안교 - 오룡사거리 - 오룡리 - 익산제3산단 교차로 - 함열읍 상마사거리 - 석해리 - 다송사거리 - 함열교 - 용지리 - 다송철교 - 황등면 다송철교 - 다송2교 - 다송1교 - 용산리 - 용산사거리 - 함라면 금성리 - 탑고지사거리 - 금성 교차로 - 숭림사 생태통로(율재) - 웅포면 숭림사 생태통로(율재) - 송천사거리 - 고창리 - 맹산리 - 맹산사거리 - 웅포대교3. 2. 충청남도
지방도 제723호선은 부여군과 청양군을 지난다.부여군 양화면 웅포대교에서 시작하여 충화면, 장암면, 남면, 구룡면, 규암면, 은산면을 거쳐 청양군 장평면 지천교까지 이어진다.
3. 2. 1. 부여군
양화면 웅포대교 - 황골사거리 - (내성2리) - (수원1리) - 벽룡사거리 - 벽용리 - 송정리 - 충화면 덕용저수지 - 용동교 - 가화 교차로 - 용동제1교 - 현미리 - 팔충리 - (팔충2리) - ('''1차선 구간''' : 팔충제2교 - 덕림고개) - 장암면 ('''1차선 구간''' : 덕림고개 - 점상리) - 남면 ('''1차선 구간''' : (덕성마을)) - 송암 교차로 - 송암리 - (교량) - 구룡면 (교량) - 용당리 - 용담리 - 죽교리 - 구룡교 - 구룡 교차로 - 주정삼거리 - 주정리 - 먹고개삼거리 - 구봉리 - 규암면 수목교 - 수목리 - 가루고개 - 은산면 가루고개 - 경둔리 - 가중리 - 은산 교차로 - 은산농공단지 - 은산교 - 은산사거리 - 은산면사무소 - 은산중학교 교차로 - 은산초등학교, 은산중학교 - 구룡삼거리(부여) - 지천교3. 2. 2. 청양군
장평면 지천교에서 시작하여 구룡삼거리(청양), 구룡리를 지난다. 이후 관현리를 지나 밤갈미교를 건너 화산리에 이른다. 화산리에는 폐교된 장평초등학교가 있으며, 화산교를 지나 낙지리로 이어진다.4. 중복 구간
5. 도로명
지방도 제723호선은 전라북도와 충청남도에 걸쳐 있으며, 구간에 따라 도로명이 다르다. 전라북도 익산시 구간은 백제1로, 황금로, 백제로로 나뉜다. 충청남도 부여군 구간은 양화동로, 망배로, 양화서로, 양화북로, 충신로, 덕림로, 남성로, 구룡로, 대백제로, 흥수로, 충의로 등으로 구성된다. 청양군 구간은 화산로로 이어진다.
5. 1. 전라북도
5. 2. 충청남도
부여군 양화면 황골사거리에서 (내성2리)까지는 양화동로, (내성2리)에서 (수원1리)까지는 망배로, (수원1리)에서 벽룡사거리까지는 양화서로를 거친다. 벽룡사거리에서 충화면 가화 교차로까지는 양화북로, 가화 교차로에서 (팔충2리)까지는 충신로를 이용한다. (팔충2리)에서 남면 (덕성마을)까지는 덕림로, (덕성마을)에서 송암 교차로까지는 남성로를 지난다. 송암 교차로에서 구룡면 죽교리까지는 구룡로, 죽교리에서 주정삼거리까지는 대백제로, 주정삼거리에서 먹고개삼거리까지는 흥수로, 먹고개삼거리에서 청양군 장평면 구룡삼거리(청양)까지는 충의로를 이용한다. 마지막으로 구룡삼거리(청양)에서 낙지리까지는 화산로를 지난다.참조
[1]
뉴스
익산시 웅포면 ─팔봉동 연결 백제로 완전 개통
https://news.naver.c[...]
2012-09-05
[2]
간행물
충청남도공고 제2003-55호
http://210.95.181.39[...]
2003-02-20
[3]
간행물
충청남도공고 제2009-838호
http://www.chungnam.[...]
2009-12-31
[4]
간행물
충청남도공고 제2012-873호
http://www.chungnam.[...]
2012-07-01
[5]
간행물
전라북도공고 제2012-771호
http://www.jeonbuk.g[...]
2012-08-10
[6]
간행물
충청남도공고 제2013-1128호
http://www.chungnam.[...]
2013-11-20
[7]
간행물
충청남도공고 제2020-975호
http://www.chungnam.[...]
2020-06-01
[8]
간행물
전라북도고시 제2023-309호
https://www.jeonbuk.[...]
2023-11-03
[9]
웹사이트
2015년 도로교량 및 터널현황
https://stat.kosis.k[...]
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